钱长照

作品数：26被引量：88H指数：5
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发文主题：风洞实验室用摄动法人行桥市政更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《厦门理工学院学报》《福州大学学报（自然科学版）》《高等建筑教育》《世界地震工程》更多>>
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曲线斜拉桥抖振响应影响因素研究
《交通科学与工程》2025年第2期97-104,共8页聂子牛 陈得良 周光伟 钱长照 陈昌萍 
国家自然科学基金项目(52178510)。
【目的目的】探讨曲线斜拉桥和直线桥在抖振特性及影响因素方面的差异。【方法方法】以厦门某景观曲线斜拉桥为研究对象,利用ANSYS软件建立该曲线斜拉桥的有限元模型并进行动力特性分析;采用谐波合成法模拟桥址处的脉动风场,利用风洞试...
关键词：曲线桥 脉动风场 抖振 气动导纳 自激力 
桥塔风效应对异形斜拉桥抖振响应的影响
《交通科学与工程》2024年第3期108-116,共9页邓朝归 周光伟 钱长照 陈昌萍 陈得良 
国家自然科学基金资助项目(52178510);福建省风灾害与风工程重点实验室开放基金项目“异形斜拉桥抖振精细化模型及其影响因素研究”。
异形斜拉桥桥塔刚度小,受力情况复杂,主梁和桥塔的气动耦合现象强。目前关于桥塔风效应对桥梁风致抖振响应的研究大多是基于普通多塔斜拉桥和悬索桥的,针对异形斜拉桥桥塔风效应的影响鲜有研究。分别利用风洞试验及数值模拟的方法得到...
关键词：斜拉桥 抖振 时域分析 风场模拟 桥塔风效应 自激力 
考虑下垫面复杂性的行人风环境评估被引量：1
《华侨大学学报（自然科学版）》2021年第6期784-791,共8页邓建勋 李司冉 张祥敏 胡海涛 钱长照 陈昌萍 
国家自然科学基金资助项目(51778551);福建省厦门市建设局科技计划项目(XJK2017-1-10)。
为解决城市下垫面给风环境评估带来的困难,建立地形-建筑物耦合模型进行风洞试验,研究某桥址区风环境变化规律;采用三参数Weibull分布对实际下垫面影响下气象数据进行拟合;结合拟合参数和试验风速比得到桥面行人舒适度超越阈值概率.结...
关键词：城市下垫面 行人风环境 风洞试验 超越阈值概率 WEIBULL分布 
行人对人行桥三分力系数的影响被引量：2
《华侨大学学报（自然科学版）》2021年第5期611-618,共8页徐亚琳 胡海涛 钱长照 雷鹰 陈昌萍 
国家自然科学基金资助项目(51778551);福建省厦门市科技计划项目(3502Z20161016)。
以风洞试验方法为主、计算流体力学(CFD)方法为辅,研究不同角度风嘴入流、行人密度和行人横向排列位置条件下的人行桥主梁断面三分力系数的变化规律.结果表明:桥上行人的存在会改变截面周围气流的流态,从而对桥梁断面的静力三分力系数...
关键词：非对称桥梁断面 行人密度 横向位置 风洞试验 计算流体力学(CFD) 
具损伤压电层合微梁的坍塌特性研究被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第8期57-62,共6页陈昌萍 李良中 胡海涛 钱长照 洪力 
国家自然科学基金资助项目(11272270)~~
以压电层合微梁为研究对象,基于连续介质力学理论和Euler-Bernoulli梁理论,在考虑其尺寸效应和损伤效应的情况下,推导了具损伤压电层合微梁的非线性动力控制方程.采用伽辽金法和龙格库塔法进行求解,分析了多种参数对微梁结构坍塌特性的...
关键词：压电效应 层合微梁 损伤效应 尺寸效应 坍塌 
利用弯矩影响线的移动荷载识别方法被引量：5
《动力学与控制学报》2016年第2期182-185,共4页钱长照 陈昌萍 
国家自然科学基金资助项目(51108047);厦门市科技计划项目(3502Z20143028)~~
基于模态叠加理论,通过桥梁多个截面处加速度响应数据,计算得到桥梁受移动荷载作用下的模态加速度.根据d'Alembertian原理,桥梁截面任意时刻的动弯矩可看作是任意时刻受惯性分布力和移动荷载作用下的静弯矩.利用影响线,建立起移动荷载...
关键词：荷载识别 影响线 移动荷载 模态叠加原理 
带集中质量复合材料层合屈曲梁参激振动的研究被引量：1
《动力学与控制学报》2015年第2期101-105,共5页陈得良 付钦 钱长照 
国家自然科学基金资助项目(11172051;51108047)~~
基于欧拉梁理论,运用Reissner变分原理,导出了轴向周期激励下一端固定一端夹支,带集中质量的复合材料层合屈曲梁的非线性动力学控制方程.利用模态截断,对系统非线性偏微分控制方程进行Galerkin积分,并用四阶龙格-库塔法数值研究了主共...
关键词：屈曲梁 集中质量 参激振动 倍周期分叉 混沌 
桥墩受车船撞击作用下的动力学问题分析被引量：3
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2013年第4期54-59,共6页肖勇刚 钱进 钱长照 
国家自然科学基金资助项目(51108047)
针对一类桥墩受车船撞击的问题,考虑车船与桥墩动力响应的耦合关系,简化建立反映碰撞过程的质点-刚性杆-弹簧体系力学模型;基于d’Alembert原理,建立该碰撞体系动力学方程,结合结构动力学理论对方程进行理论分析;运用MATLAB编程进行数...
关键词：车船 桥墩 力学模型 撞击力 撞击时间 
工程项目地震损伤的鉴识调查方法
《福州大学学报（自然科学版）》2013年第4期782-786,共5页林立 陈昌萍 何富强 钱长照 
福建省自然科学基金资助(2012J05104);福建省教育厅科研资助项目(JK2012043);厦门理工学院高层次人才资助项目(YKJ11018R)
基于一般工程鉴识原则,针对工程项目地震损伤鉴识,提出强调"证据—观点—证据"的地震损伤鉴识分析原则和具体的技术调查方法.为保障鉴识调查结论的有效性及"合法、客观、中立"的工程证据属性,建议了合法的鉴识调查程序和规范的鉴识报告...
关键词：地震 损伤 工程鉴识 鉴识证据 
行波输入下连续梁桥纵向墩梁相对位移碰撞效应分析被引量：5
《世界地震工程》2012年第4期51-57,共7页周光伟 李建中 陈昌萍 钱长照 
国家自然科学基金项目(50578118);国家自然科学基金项目(11272270);福建省自然科学基金指导性科技计划项目(2012D134);福建省教育厅A类科技项目(JA11237)
结合多跨连续梁桥的结构特点,提出了一种能模拟联间碰撞行为的连续梁桥碰撞分析模型。用非线性时程方法对行波输入下连续梁桥的地震碰撞反应进行了参数分析。结果表明:相邻联的周期比对短周期联位移的碰撞效应较大,考虑地震行波输入时...
关键词：连续梁桥 行波效应 碰撞效应 相对位移 非线性时程方法 
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