基于扫频天线的隧道衬砌内部伤损和表观病害融合检测分析  

作　　者：王森 

机构地区：[1]陕西国铁科学技术研究发展有限公司(科学技术研究所)

出　　处：《西铁科技》2024年第3期33-37,共5页Xi'an Railway Technology

摘　　要：随着我国铁路的发展,隧道数量不断增多,隧道病害问题也随之得到广泛关注。目前,轨道交通隧道检测多采用传统的人工检测方法,该方法不仅工作量大,而且主观性强,易造成检测结果的较大误差。随着轨道交通向信息化、智能化的转型,新型检测方式通过智能创新技术、数字化的应用,构建轨道交通数字生态体系,可以有效弥补人工检测的不足,同时可以通过提供快速数据处理来对隧道状态进行分析预测。文章通过介绍国内外隧道检测技术发展概况,分析当前隧道检测技术存在的问题,从新技术的发展角度对隧道检测车的开发提出新要求。该文章属于中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(Q2023G006)。

关 键 词：轨道交通 隧道 检测 智能化 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]