地铁车站中明挖法+局部盖挖法施工技术研究  

Research on open cut method and local top-down method construction technology in subway stations

作　　者：赵子巍 ZHAO Zi-wei

机构地区：[1]中铁十九局集团轨道交通工程有限公司,北京101300

出　　处：《建筑机械》2024年第12期217-221,共5页Construction Machinery

摘　　要：文章以沈阳地铁1号线东延线东大营街地铁车站施工为例,深入探讨了在地铁车站施工过程中应用明挖法+局部盖挖法技术所面临的实际问题。针对施工过程中的具体情况,利用大型有限元软件Midas GTS/NX,对明挖法和局部盖挖法的施工过程进行了数值模拟和计算分析。通过这些分析计算出了钻孔灌注桩的水平位移、地表沉降位移以及围护结构所承受的荷载值。同时阐述了在车站明挖法施工中围护结构和土方开挖的技术应用,以及在局部盖挖法中大管棚+深孔注浆土体加固和初支CRD法施工的技术应用。此外还研究了这2种组合施工方法的工序,并结合具体的工程案例,分析了该组合工法在提升施工效率、确保施工质量以及降低工程风险等方面所展现出的优势。

关 键 词：明挖法 局部盖挖法 有限元数值分析 Midas GTS NX 施工技术 

分 类 号：U455.75[建筑科学—桥梁与隧道工程]