载重线检验缺陷  

作　　者：王新宇 

机构地区：[1]中国船级社

出　　处：《中国船检》2024年第12期99-101,共3页China Ship Survey1

摘　　要：在对某国内航行海船进行载重线临时检验时发现,该轮舷侧有多套载重线标志(如图1所示),与最小干舷对应的是船舶结构吃水和最大载重量,而较大的干舷一般对应船东特别申请中国船级社签发的小载重线证书的吃水和载重量。问题描述对照《国内航行海船法定检验技术规则》中对国内航行船舶载重线勘划的要求(如图2所示),我们发现,图1载重线标志中“W”及最下面一条载重线线段是明显误用,“W”应为国际航行海船冬季载重线缩写,是该轮降级前载重线标志的“遗迹”。

关 键 词：载重线标志 中国船级社 结构吃水 干舷 国内航行 舷侧 海船 法定检验 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]