国内航行

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载重线检验缺陷
《中国船检》2024年第12期99-101,共3页王新宇 
在对某国内航行海船进行载重线临时检验时发现,该轮舷侧有多套载重线标志(如图1所示),与最小干舷对应的是船舶结构吃水和最大载重量,而较大的干舷一般对应船东特别申请中国船级社签发的小载重线证书的吃水和载重量。问题描述对照《国内...
关键词：载重线标志 中国船级社 结构吃水 干舷 国内航行 舷侧 海船 法定检验 
国内航行船舶电子海图监督管理状况分析
《天津航海》2024年第3期48-50,共3页尤丁 
文章分析了船舶搁浅事故发生的原因,强调了电子海图在航海中的重要作用,指出了当前国内航行海船在电子海图配备和检查方面存在的问题,提出了相应的改进措施和建议,供船舶参考。
关键词：搁浅事故 电子海图 监督管理 
中国船级社(CCS)发布《国内航行海船建造规范》(2024)
《船舶标准化工程师》2024年第4期2-2,共1页
近日,中国船级社(CCS)发布了《国内航行海船建造规范》(2024)(简称《规范》)。《规范》适用于船长20 m及以上的国内航行钢质海船,除另有指明外,不适用于军船、木质船、游艇、高速船、小水线面船、帆船、渔船。2024版在2023版的基础上增...
关键词：中国船级社 建造规范 小水线面船 高速船 国内航行 游艇 海船 《规范》 
国内航行海船无线电通信设备电源设置分析与研究
《中国水运》2024年第7期78-81,共4页曹熙 徐健平 
无线电通信设备在船舶日常通信、遇险报警、安全信息接收中发挥着无可替代的作用。本文针对国内航行海船因无线电设备电源故障而滞留频发的现状,以某艘海船无线电设备电源设置缺陷整改为例,深入分析国内航行海船无线电设备电源供电相关...
关键词：船舶 无线电通信设备 备用电源 供电线路 
国内航行海船增设甚高频的现实需求与法规冲突的破解对策研究
《中国海事》2024年第7期59-61,共3页周华桥 张琪 刘斌 
船用甚高频(VHF)是实现水上近距离无线电通信的主要设备。长期以来,国内相关法规规定国内航行海船不论航行海区,均要求配备一台VHF设备。但随着航运业的快速发展和海事管理、服务水平的不断提高,单船单台VHF设备已不能满足实际通信需要...
关键词：甚高频 无线电通信 值守 
中国船级社(CCS)发布《船舶第二代完整稳性衡准评估指南》(2024)
《船舶标准化工程师》2024年第3期3-3,共1页
近日,中国船级社(CCS)发布了《船舶第二代完整稳性衡准评估指南》(2024)(简称《指南》)。针对国际航行和国内航行海船事故案例和营运经验所反映出的船舶在发生动稳性失效事故的风险,CCS研究编制了《指南》,全面建立了针对典型动稳性失...
关键词：中国船级社 第二代完整稳性衡准 动稳性 国内航行 评估指南 CCS 事故案例 海船 
中华人民共和国海事局发布关于在长三角区域开展船舶检验通检互认试点工作的公告
《中国海事》2024年第3期F0002-F0002,共1页
3月6日,交通运输部海事局发布《关于在长三角区域开展船舶检验通检互认试点工作的公告》,2024年3月6日至10月31日,由上海市、江苏省、浙江省、安徽省船舶检验机构检验的符合具体规定的国内航行船舶,可就近申请办理年度检验和适用的临时...
关键词：船舶检验 海事管理机构 年度检验 长三角区域 国内航行船舶 通检 海事局 试点工作 
《国内航行海船检验规则(征求意见稿)》征求意见
《船舶标准化工程师》2023年第6期1-1,共1页
据中国海事消息,为保障水上生命财产安全、防治水域环境污染,进一步优化国内航行海船检验制度,交通运输部海事局组织制定了《国内航行海船检验规则(征求意见稿)》(简称《规则》),并公开征求意见。意见反馈截止时间为2023年10月30日。《...
关键词：《规则》 检验规则 移动式平台 征求意见稿 生命财产安全 游艇 意见反馈 中国籍 
数据
《中国海事》2023年第12期3-3,共1页
18.5万交通运输部海事局最新数据显示,截至今年10月,我国登记在册的中国籍商船达18.5万艘。五年来,我国年均国际航行船舶进出口岸达36万余艘次,货物发送量年均超过29亿吨,国内航行船舶进出港年均2500万艘次,货物发送量年均135亿吨,我国...
关键词：货物发送量 国际航行船舶 持续增长 数据显示 中国籍 国内航行船舶 运输部海事局 进出港 
浅析国内航行海船高压油管保护要求演变
《航海》2023年第6期61-64,共4页刘登亮 杨国清 
船用柴油机高压油管泄漏可能导致船舶发生火灾。国际公约首先对高压油管的防火要求进行了明确。国内海船高压油管保护要求已经生效多年,但是船舶高压油管存在问题仍较为普遍。笔者对法规历次修订情况进行梳理,理清高压油管保护条款适用...
关键词：海船 高压油管现状 法规要求 管理建议 
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