电动车用MH/Ni电池的充放电特性  

Character of MH/Ni battery used in EV

作　　者：李海晨[1] 田光宇[1] 赵立安[1] 齐占宁[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出　　处：《电池》2002年第5期282-284,共3页Battery Bimonthly

基　　金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目 (3 9975 0 0 4)

摘　　要：通过研究电动车用MH/Ni电池在不同的电流下的充放电特性、温度特性以及在不同SOC点的充电效率特性 ,为MH/Ni电池物理模型的建立 ,参数的识别以及MH /Ni电池在电动车上的应用提供实验依据。试验结果表明 :对于在电动汽车及混合动力汽车上的应用 ,MH/Ni电池比传统的铅酸电池具有更多优点。The test of MH/Ni batteries characters under different conditions,including charge/discharge characteristics,temperature characteristics and efficiency characteristics,provided the most important information to build up the MH/Ni battery working model,identify the parameters of those models and apply the MH/Ni batteries in EV and HEV.From the test results it could make a conclusion:MH/Ni battery had better performance than lead/acid battery for the application in EV and HEV.

关 键 词：MH/NI电池 充电效率 荷电状态 电动车 碱性蓄电池 充电特性 放电特性 

分 类 号：TM912.2[电气工程—电力电子与电力传动]