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出 处:《船海工程》2002年第5期44-46,共3页Ship & Ocean Engineering
摘 要:对新型船用减振复合材料———A1 2 0wt%Si自生梯度复合材料内、中、外层阻尼性能进行了实验研究 ,结果表明 ;过共晶A1 Si合金外层内耗高于中、内层 ,是中、内层的 1.1倍 ;在频率高于 170Hz时 ,内、中、外层试样对振动均出现衰减现象 ,在频率低于 175Hz时 ,中层和内层对振动均出现放大现象 ,而外层在整个频率段都有较好衰减效果。The damping property of Al-20wt%Si in situ gradient composites is investigated.The result show that the damping property in different layer(e.g.,inner layer,middle layer,outer layer)of hyper-eutectic Al-Si alloy is different,the area in inner layer is best in reduction vibration.
关 键 词:减振 过共晶AL-SI合金 自生梯度复合材料 阻尼性能 实验研究 船舶
分 类 号:U668.1[交通运输工程—船舶及航道工程] U668.[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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