基于ANSYS Workbench的汽车传动轴静力学分析  

作　　者：胡诗悦 吴彬 连碧华 

机构地区：[1]南京机电职业技术学院,江苏南京211300

出　　处：《南方农机》2025年第1期158-160,198,共4页

摘　　要：【目的】传动轴的性能直接影响汽车的稳定性和使用年限,目前汽车传动轴在汽车行驶过程中的弯曲变形十分明显。汽车的传动轴转速较高、支承少,不仅可以传递动能,而且可以改变传动轴线的方向,在汽车驱动系统中发挥着重要作用。【方法】文章通过三维绘图软件绘制传动轴的三维模型,根据实际工作情况分析传动轴的受力位置、受力大小和受力方向,利用ANSYS Workbench软件对传动轴进行有限元仿真,求出极限状态下的等效应力和总变形量。【结果】传动轴最容易失效的截面发生在轴中间处,在之后的传动轴设计过程中应充分考虑此处的变形和位移,为汽车传动轴结构优化设计提供理论基础。【结论】该研究为减少汽车传动轴受力变形提供了思路,对汽车传动轴设计与研制具有重要的意义。

关 键 词：传动轴 有限元 静力学分析 

分 类 号：S24[农业科学—农业电气化与自动化]