基于毫米波雷达的高速公路桥梁结构检测方法探究  

作　　者：张鹏 

机构地区：[1]北京市政路桥管理养护集团有限公司,北京101300

出　　处：《中国公路》2024年第22期104-105,共2页China Highway

摘　　要：为提高桥梁结构检测结果的可靠性,规范桥梁工程的健康管理,本文基于毫米波雷达技术的应用,开展结构检测方法的设计研究。根据桥梁的结构特点和监测需求,在桥梁的关键部位安装角反射器,设计基于毫米波雷达的桥梁结构检测多目标布置;将高速公路桥梁结构简化为一个或多个弹性体系统,在忽略剪切变形和转动惯量的影响下,结合Euler-Bernoulli梁理论,建立高速公路桥梁结构自振动方程;采集桥梁结构检测多目标布置后反馈的信号,检测桥梁结构健康监测与振动幅值。实验结果表明:应用设计的方法检测高速公路桥梁结构,检测结果与实际结果之间的差值在±0.01mm范围内,检测结果偏差极小,可以将其投入实践。

关 键 词：毫米波雷达 多目标 自振动 检测方法 桥梁结构 高速公路 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]