振动荷载下填石路基压实特征的离散元模拟分析  

作　　者：王爱爱 邹国峰 莫志鹏 黄楚涵 

机构地区：[1]中交建筑集团东南建设有限公司,厦门361100 [2]中交建筑集团有限公司,北京100070 [3]中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,长沙410014 [4]河南交投郑平高速公路有限公司,郑州450000 [5]中南大学土木工程学院,长沙410075

出　　处：《福建交通科技》2024年第10期12-17,共6页

摘　　要：为探究不同振动压实参数下路基内部颗粒的运动规律,采用离散元法对填石路基振动压实过程进行模拟,分析激振力、振动频率对路基内部颗粒的受力及运动的影响。结果表明:粒径小于40 mm颗粒的平均竖向位移量随着激振力的增加而增加;粒径40~160 mm颗粒在190~300 kN范围内激振力的改变对其竖向位移量的影响较小,360 kN激振力下颗粒系统骨架遭到破坏,颗粒竖向运动量明显发生改变;不同粒径颗粒的最大竖向位移量对应的振动频率不同,其中28 Hz振动频率对填石路基的压实效果影响最大。

关 键 词：公路路基 振动压实 数值计算 填石路基 颗粒运动 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]