高强度双相钢DP500在车门外板上的试验研究  

Experimental Study on High-Strength Dual Phase Steel DP500 on the Outside Panel of Car Doors

作　　者：代晓旭 赵锋 谢跃文 郝俊伟 鲍雨 贾文彬 

机构地区：[1]中国第一汽车股份有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2025年第2期88-93,共6页Forging & Metalforming

摘　　要：目前,国内新能源汽车开发快速,电池动力的乘用车在续航里程上的突破除了电池的不断升级外,主要就是靠车身减重来实现,因此覆盖件的高强化、薄板化设计成为车身轻量化设计的趋势。其中,以车身轻量化为目标,开发高强外板DP500的应用技术,成为突破汽车外板高强化、轻量化的重要手段。选用高强度双相钢DP500替代传统340MPa级别的烘烤硬化钢板来用于覆盖件外板,可以提高覆盖件抗凹性和降低厚度,实现汽车轻量化及降成本的目标。

关 键 词：覆盖件 实现汽车轻量化 烘烤硬化钢板 续航里程 抗凹性 乘用车 高强度双相钢 汽车外板 

分 类 号：TG142[一般工业技术—材料科学与工程] U465.11[金属学及工艺—金属材料]