抗凹性

作品数：103被引量：174H指数：9
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基于ABAQUS的前侧车门外板抗凹性分析
《汽车工艺与材料》2025年第3期40-47,共8页王卫 廖映华 刘科 王宏瑞 刘长钊 
针对某车门外板存在的凹陷变形现象,运用联合数值仿真对车门外板进行抗凹性分析并进行优化。首先,利用Hypermesh进行CAE计算文件搭建;再应用均匀布点法,锁定车门外板关键区域加载点;进一步地,采用逐次加载法对车门外板进行加载与卸载;最...
关键词：抗凹性 车门外板 数值模拟 ABAQUS 
基于有限元仿真的后车门抗凹性能对比及优化
《机械工程师》2025年第1期110-113,118,共5页蒋豪 席向军 
运用有限元仿真技术,使用3种压头类型对某乘用车后车门进行抗凹仿真分析,通过对比试验数据来判断哪种压头类型更贴近试验结果,并在此压头的模型上对后车门进行结构性优化以满足主机厂的车门抗凹强度目标值,其优化方式主要是对后车门外...
关键词：有限元仿真技术 抗凹仿真 结构性优化 目标值 
高强度双相钢DP500在车门外板上的试验研究
《锻造与冲压》2025年第2期88-93,共6页代晓旭 赵锋 谢跃文 郝俊伟 鲍雨 贾文彬 
目前,国内新能源汽车开发快速,电池动力的乘用车在续航里程上的突破除了电池的不断升级外,主要就是靠车身减重来实现,因此覆盖件的高强化、薄板化设计成为车身轻量化设计的趋势。其中,以车身轻量化为目标,开发高强外板DP500的应用技术,...
关键词：覆盖件 实现汽车轻量化 烘烤硬化钢板 续航里程 抗凹性 乘用车 高强度双相钢 汽车外板 
汽车覆盖件用金属板材的抗凹性能
《锻压技术》2024年第11期23-29,共7页张钧萍 方刚 周佳 周湛淞 牛力强 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0300805)
以3种常用的汽车外覆盖件用钢板和铝合金板材为研究对象,根据实际服役工况特点采用一次加载方法评估材料的抗凹性能。研究结果表明,一次加载条件下材料的变形呈现线性弹性变形、失稳凹陷和非线性变形3个典型阶段,厚度、材料性能、预变...
关键词：抗凹性 一次加载 初始刚度 失稳凹陷载荷 金属板材 
490MPa汽车外板用高强钢的组织性能分析被引量：1
《河北冶金》2024年第8期34-40,共7页张青 王立辉 薛仁杰 董伊康 宋帅 于晓飞 
采用OM和拉伸试验机等仪器分析了490 MPa级汽车外板用高强钢组织与性能,并利用仿真模拟技术对试验钢的应用性能进行了研究。结果表明,模拟退火处理后试验钢的显微组织主要为铁素体与岛状马氏体的混合组织,还有少量碳化物在晶界处分布;应...
关键词：汽车外板 490MPa 高强钢 微观组织 成形性 抗凹性 
白车身中通道地板抗凹性能优化及影响因素研究
《机械科学与技术》2024年第5期765-772,共8页刁杰胜 
针对某白车身中通道地板存在的抗凹问题,建立有限元模型并计算;通过计算得到地板抗凹性能指标数值;并将试验结果和有限元模型计算结果进行对比,两者有较好的一致性,有限元分析方法有效;用正交试验搜寻地板最优抗凹性能参数组合,以横向...
关键词：白车身 中通道地板 抗凹性能 有限元模型 正交试验 
基于ABAQUS的重型商用车车门抗凹性能分析及优化
《重型汽车》2024年第2期19-20,38,共3页刘倩 邓超 聂成刚 艾亚红 鲁曦 
本文基于ABAQUS软件对几种车门方案的抗凹能力进行非线性仿真分析,通过对比在车门外板上增加加强支架、增加阻尼胶片及两种方案组合的情况下车门总成的最大位移及残余变形,来考察几种方案对车门抗凹性的提升效果。通过分析发现增加加强...
关键词：抗凹 最大位移 残余变形 加强支架 阻尼胶片 
基于厚度和应变映射方法的成形和抗凹性能联合仿真
《材料科学与工艺》2024年第1期80-87,共8页王连轩 杨婷 牛月鹏 贾彩霞 
为提升汽车板抗凹性能仿真精度,开展了成形和抗凹性能仿真研究。首先,利用模具将HC180BD+Z板料冲压成两种应变量的试样,然后利用半球形钢制压头以10 mm/min速度对试样进行加载,获得试样初始刚度和失稳凹陷载荷;其次,利用Ls⁃dyna进行成...
关键词：成形性能 抗凹性能 数值模拟 厚度和应变映射 应变硬化 
轿车翼子板屈曲抗凹性能分析及优化
《汽车与驾驶维修》2023年第12期77-80,共4页于佳鑫 
汽车外板的屈曲抗凹性能是反映汽车覆盖件的质量的重要指标之一。本文通过CAE软件对车辆翼子板进行屈曲抗凹分析,通过分析结果与目标值做对比,进行翼子板抗凹性分析及评价。提出优化方案并判断设计的优缺点,为以后的结构设计积累一定的...
关键词：屈曲抗凹 覆盖件 CAE 优化设计 
微型轿车车门抗凹性问题及改进
《汽车测试报告》2023年第22期100-102,共3页李超 
当今,汽车工业时代的来临,推动了微型轿车的快速发展。该文采用虚拟仿真及改进设计的方法,充分考虑微型轿车车门外板受到外载荷时的抗凹特性。在外板上均匀选取12个测试点,鉴别微型轿车外板的最薄弱区域。通过车门三维模型的建立、导入H...
关键词：微型轿车 车门 有限元 抗凹性 
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