主副簧刚度及货箱偏斜对整车侧倾影响  

作　　者：孙岳 赵文涛 王锋会 张淑豪 陈兴岩 

机构地区：[1]中国重汽集团汽车研究总院

出　　处：《重型汽车》2025年第1期9-10,共2页Heavy Truck

摘　　要：根据用户实际驾驶反馈情况,本文基于理论分析与试验探讨了载货车主副簧刚度及货箱偏斜对整车侧倾性能的影响。影响主要表现为:板簧刚度越大,车辆侧倾梯度越小,车辆稳定性越高;在刚度不变情况下,货箱偏斜时,车辆稳定性变差,且向偏斜侧转弯时稳定性大幅降低。本文相关研究为载货车的主副簧悬架系统设计和整车匹配提供理论参考。

关 键 词：主副簧 刚度 货箱偏斜 侧倾梯度 

分 类 号：U463.334[机械工程—车辆工程] U461.6[交通运输工程—载运工具运用工程]