基于产业链供应链的三峡过闸钢材运量预测  

作　　者：陶玉勇 葛青云 王照堃 王彦嘉 陶星 杜洪波 

机构地区：[1]重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074 [2]重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074

出　　处：《中国水运(下半月)》2024年第12期33-35,共3页

基　　金：重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJZD-K202300703);重庆市自然科学基金项目(cstc2021jcyjjqX0009)

摘　　要：随着长江上游货运需求不断增长,三峡船闸拥堵日益加剧,急需合理判断过闸运输需求发展趋势。文中以钢材为例,调研了三峡过闸钢材的产业链,理清重庆钢材产供销关系,明确了重庆地区钢材运输需求;分析了重庆地区钢材运输通道,厘清重庆钢材的流量流向,明确了钢材的三峡过闸运输需求。基于产业链供应链特征,确定房屋建设、汽车制造及交通基础设施等领域的11个关键特征值;建立并验证了三峡过闸钢材运量的LSTM预测模型,结合区域规划、产业布局和企业规划等,预测2025、2030、2035年钢材过闸总量分别为1,030、1,100和1,150万t;从宏观政策影响和产业发展等角度分析了三峡过闸钢材运输需求发展趋势,建议加快三峡水运新通道建设决策,充分释放长江上游黄金航道效益。

关 键 词：产业链供应链 LSTM 三峡船闸 钢材 运量预测 

分 类 号：U641.7[交通运输工程—船舶及航道工程]