检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]太原科技大学车辆与交通工程学院,山西太原030024
出 处:《科技与创新》2025年第5期10-15,共6页Science and Technology & Innovation
基 金:太原科技大学科研启动基金项目“黄土状粉土室内外宏细观压实机理研究”(编号:20212067)、“压实黄土状粉土电化学特性研究”(编号:20222143)。
摘 要:基于完全侧限条件下的黄土室内击实试验,建立相应的离散元模型进行仿真模拟,探究不同工况下黄土的击实特性。为使模拟结果与真实试验结果相吻合,首先按照真实试验进行模型搭建,并根据室内击实试验得到的土底压强峰值作为校核目标来确定合适的模拟细观参数。仿真模拟过程中,监测不同的击实次数、击实锤质量、铺土厚度下黄土颗粒的孔隙率、沉降量及击实力链的变化情况。研究结果表明,当击实次数持续增加时,黄土的击实效果起初得以增强,而后趋于稳定;在其他条件保持不变的情况下,增大击实锤质量对黄土的击实效果有促进作用;其他击实参数不变时,随着铺土厚度的增加,黄土的击实效果变差。
分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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