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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国人民解放军93906部队 [2]海军航空大学青岛校区
出 处:《中国科技信息》2025年第6期30-32,共3页China Science and Technology Information
摘 要:本文以飞机翼盒结构损伤三维重建及数字化修复流程为研究对象,系统地研究并提出一套以先进成像技术及计算机视觉算法为核心的损伤检测及修复方法。利用高精度三维扫描与图像处理技术实现飞机翼盒构造损伤区准确的三维重建,在此基础上开展数字化修复技术以高效地修复损伤。研究在提升飞机结构安全性与可靠性的同时,也在修复效率与成本控制上表现出明显的优势。利用实验案例对本文提出的方法进行验证,试验结果表明该修复结构能满足和原始结构等效的性能标准。在航空工业飞速发展的今天,飞机安全性和可靠性问题已成为世界范围内的研究热点。飞机翼盒结构是飞机承载与升力生成过程中的一个重要组成部分,翼盒结构的完整性与安全性直接关系到飞行安全问题。但是飞机翼盒结构在其长期的服役过程中难免会受到各种各样的破坏,例如疲劳、裂纹和腐蚀,这些伤害如果不能及时被发现并进行维修,就有可能引发严重的安全事故。传统损伤检测与修复方法主要依靠人工检查,既效率低又很难确保检测全面性与修复精确性。所以研究出一种有效的方法来对损伤进行检测和修复具有重要意义。在计算机视觉与成像技术快速发展的背景下,三维重建技术给飞机翼盒结构损伤检测带来了一种全新的可能。
关 键 词:飞行安全 翼盒 三维重建 结构损伤 计算机视觉 人工检查 航空工业 高精度三维
分 类 号:V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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