有砟高铁连续梁活动支座病害整治方案设计  

作　　者：于强 

机构地区：[1]中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段,南京210000

出　　处：《铁道工务》2024年第4期65-69,共5页

摘　　要：铁路桥梁支座病害产生原因复杂,病害整治施工过程对铁路运输秩序影响较大,高速铁路桥梁由于梁体自重大,单个支座所承受的荷载远大于普速铁路桥梁支座所承受的荷载,支座的更换难度增加,施工时容易破坏梁体,甚至影响高速铁路运输安全。本文结合实际工程项目,分析有砟高铁连续梁支座病害的成因,提出支座设计及更换方案,并对桥梁结构以及轨道变形进行验算。经运营检验,整治方案效果良好,可供类似工程参考。

关 键 词：铁路桥梁 支座病害 整治 

分 类 号：U445.71[建筑科学—桥梁与隧道工程]