基于PDCA理论的三峡船闸检修动机作业安全风险防控方法与实践  

作　　者：黄小亮 郑经一 陈友之 张宏雷 韩新 

机构地区：[1]长江三峡通航管理局,湖北宜昌443002

出　　处：《中国水运》2025年第5期37-39,共3页

摘　　要：自2003年三峡船闸通航以来,长江航运事业迎来高速发展,三峡船闸船舶过闸需求急剧增加,三峡船闸设备设施长期处于满负荷运行状态。依据三峡船闸检修规程,通过计划性停航检修工作,进行设备预检预修、缺陷处理和技术升级改造,保障三峡船闸安全高效运行。三峡船闸创新了计划性停航检修与预检预修相结合的检修组织模式,并自2012年开始周期性的单线船闸计划性停航检修工作。为有效配合各施工单位完成停航检修工作,三峡船闸处成立检修动机组专门进行检修动机配合。本文旨在对三峡船闸停航检修动机配合风险进行分析探讨并借鉴管理学中的PDCA循环理论,提出相应的管控措施。

关 键 词：三峡船闸 检修动机 安全 防控 

分 类 号：U641.8[交通运输工程—船舶及航道工程]