检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郑琳 ZHENG Lin
机构地区:[1]大连海事大学,辽宁大连116026
出 处:《广西警察学院学报》2025年第1期8-18,共11页Journal of Guangxi Police College
基 金:辽宁省经济社会发展研究课题(2024lslqnrckt-024);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132024312)。
摘 要:自动驾驶技术的发展将助力交警执法,有效提升执法效率、实现执法公正以及保障执法安全。与此同时,交警在执法时将面临执法对象的选择两难、算法专制和个案正义的矛盾、警察权与公民权的新冲突以及交通违法和事故责任认定难等一系列新问题。自动驾驶时代的执法挑战需要法律和技术规则共同回应,具体包括执法重心由“人”转移到“车”后根据自动驾驶汽车的等级分类执法,合理配置机器执法的算法权力与交警介入的空间,完善交警持证检查程序和加强公私合作以改善警民关系,更新非现场执法和数据执法的技术以解决交通违法和事故责任认定难题。
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