岩层盾构隧道安全施工关键技术及结构响应规律研究  

作　　者：刘云龙 

机构地区：[1]中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司,广东深圳518000

出　　处：《工程机械与维修》2025年第2期118-121,共4页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：以长春地铁7号线为研究对象,对盾构隧道安全施工控制进行分析,其中包括掘进模式选择与控制、掘进姿态质量控制及管片拼装质量控制等。针对施工过程中地表变形、隧道竖向位移及水平位移进行现场监测与分析,结果表明:左线盾构隧道施工导致的地表纵向沉降大于右线。地表横向沉降均呈现出不规则“W”形,左线隧道地表沉降槽要大于右线隧道,且符合Peck沉降曲线。左、右线盾构隧道各位置处竖向位移均大于水平位移。

关 键 词：岩性地层 盾构隧道 现场监测 安全施工 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]