基于产业经济集群效应大宗商品多式联运成本控制研究  

作　　者：闵华 

机构地区：[1]上海中煤华东有限公司,上海200122

出　　处：《知识经济》2025年第10期157-160,共4页Knowledge Economy

摘　　要：大宗商品的多式联运是现代物流体系中的一个关键组成部分,是通过多种运输方式(如公路、铁路、海运和空运)进行货物运输的复杂过程。产业经济集群强调通过企业间的地理邻近性实现资源共享和协同效应,提升整体经济效率和创新能力。在大宗商品多式联运领域,区域内物流企业和支持服务的集中布局有助于降低运输成本,提高服务质量。集群内部的企业能够共享物流资源,协同运输,优化货物的集散和配送过程,提高运输效率并降低相关成本。密集的企业分布增强了就近采购的可能性,缩短了供应链中的运输距离,进一步降低了运输成本。多式联运的成本构成包含运输成本、装卸成本、仓储成本以及管理和行政成本等。为了控制大宗商品多式联运成本,需要利用集群内的协同效应和运输整合,优化运输工具和运输网络设计,合理布局仓储与转运节点,应用信息技术提升成本控制,以及发挥政策支持与产业集群协作的作用,实现对多式联运成本的有效控制。

关 键 词：产业经济 集群效应 大宗商品 多式联运 成本控制 

分 类 号：F27[经济管理—企业管理]