自动驾驶汽车交通事故中的刑事责任主体界定研究  

作　　者：叶慧敏 

机构地区：[1]广州市财经商贸职业学校,广东广州510440

出　　处：《法制博览》2025年第8期54-56,共3页Legality Vision

摘　　要：自动驾驶汽车正快速崛起,成为人工智能技术的前沿代表,其全面上路已为期不远。针对这一新兴技术可能伴随的风险,学界提出了诸多应对策略,其中修改法律或增加犯罪主体成为主流声音。然而,深入分析我国当前的刑事立法框架,不难发现自动驾驶汽车事故的责任归属已有据可依。具体而言,若驾驶人未能履行安全驾驶职责,或明知系统存在缺陷仍强行使用,将依据其行为的故意或过失承担相应的刑事责任。同时,对于智能系统研发及车辆制造过程中出现的研发、生产、管理或服务疏漏,法律也提供了生产、销售伪劣产品罪及拒不履行信息网络安全管理义务罪等制裁手段。在此基础上,我们还需综合运用《刑法》有关规定,有效分散制造商、消费者及驾驶者的风险,为自动驾驶汽车的健康发展提供坚实的法律支撑,确保技术创新与法律规范同步推进,共同守护这一新兴领域的安全与稳定。

关 键 词：自动驾驶 交通事故 刑事责任 主体界定 

分 类 号：D92[政治法律—法学]