基于中频直流自适应技术在白车身焊接中的运用  

作　　者：朱向阳 李智阿[1] 张超[1] 

机构地区：[1]奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖241001

出　　处：《装备制造技术》2025年第2期142-145,共4页Equipment Manufacturing Technology

摘　　要：随着汽车制造商对白车身焊接质量和焊接强度要求日益严格,电阻焊作为该领域内广为采用的技术之一,如何有效地保证焊接质量、降低电阻焊飞溅率显得尤为重要。本研究针对汽车白车身电阻点焊过程中的质量问题,引入了自适应技术(SAIRS),通过实时监测焊接过程中的动态电阻变化,优化焊接参数,以提升焊接质量和生产效率。研究内容包括对自适应技术工作原理的理论分析、动态电阻变化规律的实验验证以及基于动态电阻曲线的参数优化方法。实验结果表明,自适应技术能够根据焊接过程中电阻的变化自动调整焊接电流和时间,有效减少焊接飞溅现象,同时优化熔核形成过程,确保焊点质量符合标准。此外,该技术还显著减少了后续打磨工作量,提升了生产效率。研究的实际应用价值在于为汽车制造行业提供了一种高效、可靠的焊接质量控制方法,具有广阔的技术推广潜力。未来的研究方向可进一步探索自适应技术在直接控制熔核尺寸方面的应用,以推动焊接技术的智能化发展,为汽车制造行业的焊接工艺优化提供新的思路和方法。

关 键 词：自适应控制 白车身焊接 动态电阻 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]