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机构地区:[1]育才-布朗交通咨询监理有限公司,湖南长沙410015 [2]湖南省高速公路集团有限公司,湖南长沙410026 [3]中路交建(北京)工程材料技术有限公司,北京100176
出 处:《湖南交通科技》2025年第1期6-10,共5页Hunan Communication Science and Technology
摘 要:为了分析岩沥青掺量对道路沥青挥发性有机物排放影响,并探讨其与改性沥青流变特性的相关性,使用不同掺量的岩沥青对基质沥青进行改性,通过有机物挥发试验、气相色谱-质谱试验、动态剪切流变试验、聚合物改性沥青离析试验以及扫描电子显微镜试验系统分析改性沥青有机物排放及流变特性。结果表明:①岩沥青可显著抑制基质沥青在加热过程中的有机物排放,且掺量越高抑制效果越显著;②当岩沥青掺量为30%(质量分数)时,总挥发性有机物排放量降低23.3%,同时高温性能得到明显提高;③岩沥青对挥发性有机物排放的抑制效果与有机物分子量密切相关,其对脂肪烃、芳香烃等高分子量组分的吸附能力更强,从而有效抑制其挥发;④岩沥青改性沥青的挥发性有机物排放特性与高温流变性能呈显著负相关,表明高温流变性能的提升可同步降低有机物排放量。
关 键 词:道路工程 岩沥青 有机物排放 流变特性 扫描电子显微镜
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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