马鞍山隧道施工风险评估方法研究  

作　　者：李春辉 

机构地区：[1]云南建投第十建设有限公司,云南昆明650000

出　　处：《建筑安全》2025年第3期66-71,共6页Construction Safety

摘　　要：马鞍山隧道施工穿过断层破碎带时,为避免出现岩溶坍塌事故,需要判断隧道施工的安全风险等级。通过选取围岩级别、开挖宽度、埋深、偏压、不良地质、地下水、施工单位技术和管理水平七项评价指标,建立风险评价层次体系,采用两阶段赋权法和灰色关联分析,计算灰色关联系数值,并结合各风险等级关联系数值的方法判断隧道安全施工风险等级。通过对马鞍山隧道施工进行风险评估,表明引起岩溶塌陷事故的主要因素是围岩等级、不良地质、地下水和开挖宽度,次要因素是埋深、偏压、施工单位技术和管理水平。评价结果显示马鞍山隧道K37+530~K37+521段为施工塌方风险较高段,与现场的实际情况相符,证明了所建立的模型对隧道施工风险指标权值的计算简单可靠,风险评估结果准确。

关 键 词：隧道施工 两阶段法 灰色关联分析法 风险评估 

分 类 号：X913[环境科学与工程—安全科学]