拆解汽车刹车系统  

作　　者：艾尔萨·哈维 陈梓萌(译) Ailsa Harvey

机构地区：[1]不详

出　　处：《环球科学》2025年第8期60-60,共1页

摘　　要：与最早的汽车相比,现代汽车的刹车装置技术更先进,操作更顺畅,但核心机制却基本保持不变。最早的汽车刹车靠的是司机自身力量,需要司机拉动一根杠杆,将木质刹车片压在车轮上。如果力度不够,车轮就无法停止。如今,汽车已普遍使用液压刹车系统,但仍遵循相同的物理原理,也就是利用摩擦力减缓车轮的转动。在现代汽车中,司机只需轻轻踩下刹车踏板,力量就会传递到每个车轮。司机要出的力远小于施加在车轮上使其停止的力量。这是因为刹车系统会用一个较小的活塞挤压刹车油,再让后者推动较大的活塞,从而放大力量。

关 键 词：刹车踏板 现代汽车 车轮 液压刹车系统 摩擦力 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]