关于货物列车主管定压统一到600kPa的车辆适应性探讨  

作　　者：解喜文 刘瑞芳 

机构地区：[1]国家铁路局安全技术中心

出　　处：《太原铁道科技》2024年第4期9-13,共5页

摘　　要：长期以来,国内货物列车形成了500kPa与600kPa两种主管定压并存的局面,给货物列车运用和管理带来诸多不便,因此有必要对全路货物列车主管定压统一至600kPa。本文对全路货物列车主管定压统一至600kPa的必要性和可行性进行分析,以及制动性能适应性分析提出货车适应性提升方案,并对混编列车纵向冲动和司机操纵的影响进行分析。

关 键 词：铁道 货车 制动 压力 

分 类 号：U270.35[机械工程—车辆工程]