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机构地区:[1]广东省气象台,广东广州510080 [2]惠州市气象安全科技创新中心/粤港澳大湾区气象研究院,广东惠州516000
出 处:《广东气象》2025年第2期72-76,共5页Guangdong Meteorology
基 金:中国气象局水文气象重点开放实验室开放研究课题(23 SWQXZ006)。
摘 要:为检验数值预报模式对台风路径的预报能力,基于多源实况观测资料、ECMWF模式和CMA-TRAMS模式预报资料、ERA5再分析资料,对2203号台风“暹芭”的模式预报路径和降水进行检验和偏差成因分析,结果表明:副高块状形态维持有利于“暹芭”路径后期偏北行,ECMWF模式早期对副高形态、南亚高压、高空出流等关键系统的预报偏差是导致其路径偏西偏南的主要原因;“艾利”不是造成“暹芭”路径偏差的直接影响因子,但双台风的存在及相互作用增大了台风路径预报的不确定性。“暹芭”登陆前环境场高温高能,后期残涡南侧低空急流和水汽通道的维持为两个阶段暴雨的发生提供了良好的能量和水汽辐合条件。ECMWF模式降水预报偏差源于台风路径预报偏差及残涡强度的预报偏差造成的强降水形态分布偏差,以及低层风场预报偏差导致对风速和地形辐合抬升预报不足;CMA-TRAMS模式路径和降水预报误差小于ECMWF模式,源于对副高形态和“暹芭”强度预报更为准确和稳定。
关 键 词:天气预报 预报检验 台风“暹芭” ECMWF模式 TRAMS模式 路径检验
分 类 号:P45[天文地球—大气科学及气象学]
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