“一市两场”:京沪蓉的探索  

作　　者：林雅晴 丛玮 

机构地区：[1]不详

出　　处：《大飞机》2025年第3期8-14,共7页Jetliner

摘　　要：随着我国经济的稳步增长和城市化进程的不断推进,航空出行需求急剧上升。一二线核心城市建设较早的机场因容量有限难以满足日益增长的航空运输需求,构建双机场成为有效缓解主机场运行压力、提升城市航空枢纽竞争力的有效手段。上海依托浦东、虹桥两大机场实现国内外航线的合理分流;北京在建设首都机场多年后,于2019年正式启用大兴机场;2021年天府机场开通后发展迅猛,逐步将成都的城市旅客吞吐量托举至第三的位置。

关 键 词：航空出行 京沪蓉 机场容量 城市化进程 

分 类 号：F562[经济管理—产业经济]