不同车辆通行方案及作业角度对艉门结构强度影响分析  

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作  者:封献文 渠基顺[1] 于东权 张亮 高辰 

机构地区:[1]江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212100 [2]招商局金陵船舶南京有限公司,江苏南京210015

出  处:《中国水运》2025年第8期47-49,86,共4页

基  金:工信部高技术船舶科研项目(CB05N20)。

摘  要:针对某大型滚装船艉门结构安全设计问题,依据中国船级社规范,采用有限元直接计算方法开展不同车辆通行方案及作业角度对跳板结构强度影响分析。研究结果表明:不同车辆通行方案对跳板结构强度影响较大,当作业角度为0°时,跳板变形和应力最大,为今后滚装船的艉门结构强度评估提供参考。

关 键 词:滚装船 艉门 结构强度 

分 类 号:U663.2[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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