云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 渠基顺

渠基顺: 作品数：11被引量：24H指数：3; 导出分析报告; 供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>; 发文主题：动网格方柱桩腿数值模拟插桩更多>>; 发文领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术理学更多>>; 发文期刊：《中国造船》《舰船科学技术》《船舶工程》《江苏船舶》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏高校优势学科建设工程资助项目海洋工程国家重点实验室开放基金更多>>

不同车辆通行方案及作业角度对艉门结构强度影响分析: 《中国水运》2025年第8期47-49,86,共4页封献文渠基顺于东权张亮高辰; 工信部高技术船舶科研项目(CB05N20)。; 针对某大型滚装船艉门结构安全设计问题,依据中国船级社规范,采用有限元直接计算方法开展不同车辆通行方案及作业角度对跳板结构强度影响分析。研究结果表明:不同车辆通行方案对跳板结构强度影响较大,当作业角度为0°时,跳板变形和应力...; 关键词：滚装船艉门结构强度

基于多岛遗传算法的艉门轻量化设计: 《中国水运》2025年第1期96-98,共3页封献文渠基顺于东权张亮高辰; 为了提高艉门结构的可靠性与经济性,本文采用多岛遗传算法对大型滚装船的艉门结构进行轻量化设计。以艉门重量最轻为目标函数,选取了4个设计变量进行自然选择,以中国船级社规范中艉门的应力、变形作为约束条件,采用有限元法进行轻量化...; 关键词：滚装船艉门轻量化设计多岛遗传算法

FPSO一体化变形简化计算方法被引量：2: 《中国海洋平台》2022年第4期66-71,共6页韦琪谷家扬渠基顺李荣万家平; 国家自然科学基金(编号:51779109);江苏省科技成果转化资助项目(编号:BA2020062)。; 研究FPSO主船体与上部模块结构一体化时船体梁的快速估算方法,主要目的是在船体设计初步阶段即可大致估算船体梁变形。根据FPSO自身特性对国内外相关估算公式进行分析改进,将改进后公式的计算变形值与整船有限元变形值进行对比,结果显...; 关键词：FPSO 整船变形上部模块简化计算估算公式

低质量比圆形四立柱涡激运动特性研究被引量：5: 《振动与冲击》2015年第19期175-180,共6页刘为民谷家扬陶延武渠基顺吴介; 国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);江苏省高校"青蓝工程"资助项目;海洋工程国家重点实验室开放基金(1407);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD); 采用有限体积法对圆形四立柱涡激运动进行数值模拟。圆形四立柱涡激运动系统简化为两自由度的质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解不可压缩粘性Navier-Stokes方程,并结合SST k-w湍流模型对低质量比弹性支撑的圆形四立柱涡激运...; 关键词：圆形四立柱涡激运动频率锁定动网格

不同间距比方柱涡激运动特性研究（英文）: 《船舶力学》2015年第9期1062-1071,共10页刘为民谷家扬渠基顺卢燕祥; Supported by National Natural Science Foundation of China(51309123);Jiangsu Province Natural Science Research Projects in Colleges and Universities(13KJB570002);the Open Foundation of State Key Laboratory of Ocean Engineering(1407);Sponsored by ‘Qing Lan Project’ of Colleges and Universities in Jiangsu Province;Academic Program Development of Jiangsu Higher Education Institutions(PAPD); 采用有限体积法对间距比为3.0,4.0,5.0的方形四立柱涡激运动特性进行了数值研究。着重探讨了间距比对振动幅值,升力系数频谱特性,涡脱模式的影响。引入动网格技术来实现立柱和流场之间的流—固耦合模拟。研究表明:三种间距比下,流向振...; 关键词：方柱间距比涡激运动动网格

方形四立柱涡激运动及水动力性能分析被引量：3: 《舰船科学技术》2015年第6期6-10,共5页谷家扬杨建民渠基顺; 国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助项目(CJ1203);江苏高校优势学科建设工程自助项目(PAPD); 平台涡激运动是近年来海洋工程领域研究的热点和难点。本文将涡激运动系统简化为两自由度质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解N-S方程,将求解瞬态动力响应的四阶Runge-Kutta代码嵌入UDF程序中并采用动网格技术实现流场更新,对...; 关键词：方形四立柱涡激运动流固耦合动网格

倒角半径对方柱涡激特性的影响研究被引量：6: 《中国造船》2015年第1期51-60,共10页谷家扬焦经纬渠基顺; 国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);海洋工程国家重点实验室开放基金(1407);江苏省高校"青蓝"工程资助;江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD); 采用有限体积法对具有不同倒角半径方柱涡激振动开展了数值研究。方柱涡激振动系统简化为两自由度的质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解不可压缩粘性Navier-Stokes方程,结合SST k??湍流模型对低质量比弹性支撑的方柱涡激振动...; 关键词：方柱倒角半径涡激运动动网格

不同流向下低质量比方形四立柱涡激运动特性研究被引量：2: 《船舶工程》2015年第1期40-44,共5页谷家扬蒋汝斌渠基顺; 国家自然科学基金资助项目(51309123);江苏省高校自然科学研究资助项目(13KJB570002);江苏省高校"青蓝工程"资助项目;海洋工程国家重点实验室开放基金(1407);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD); 采用有限体积法对方形四立柱涡激运动进行了数值模拟。方形四立柱涡激运动系统简化为两自由度的质量-弹簧-阻尼模型,引入雷诺平均应力模型求解不可压缩粘性Navier-Stokes方程,结合SST k-ω湍流模型对低质量比弹性支撑的方形四立柱涡激...; 关键词：方形四立柱涡激运动数值模拟动网格

柱体涡激运动研究概述被引量：2: 《中外船舶科技》2013年第3期12-16,共5页渠基顺管义锋; 基于国内外对柱体涡激运动的研究成果,主要对柱体涡激运动的研究现状进行了概括与总结,系统阐述了国内外对涡激运动的实验研究与CFD数值模拟的研究现状,并对单柱体与多柱体涡激运动的研究成果进行分类,指出CFD数值模拟的局限性与目前研...; 关键词：涡激运动多柱体实验研究数值模拟

基于SESAM的导管架平台结构动力响应分析被引量：6: 《江苏船舶》2013年第1期1-5,共5页渠基顺管义锋卢燕祥; 利用SESAM软件对渤西QK18-2固定式平台进行分析计算,建立了渤西QK18-2固定式平台的有限元模型,考虑到海底地基的变形,将泥面以下桩-土相互作用用等效的直立桩模拟。对渤西QK18-2固定式平台在波浪作用下的动力响应进行分析,得出了相关结...; 关键词：导管架平台动力响应有限元

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