检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郑松林[1]
机构地区:[1]上海理工大学机械学院车辆强度研究室,上海200093
出 处:《机械强度》2002年第4期547-549,570,共4页Journal of Mechanical Strength
摘 要:为了探讨基于载荷特性的汽车结构件轻量化设计理论与方法 ,采用汽车前轴实物物理试验的方法 ,比较系统地研究某汽车前轴在低幅交变载荷作用下结构疲劳寿命的变化趋势 ,发现在低于疲劳极限的低幅应力区内存在一个强化载荷区。用强化载荷区内的不同载荷对前轴进行预锻炼 ,前轴的疲劳寿命有不同程度的提高。既使在高低载荷交替作用的条件下 ,低载强化效果依然存在。结构的寿命由强度衰减速率和强度提高速率共同决定 。Experimental studies were carried out on real front axle to investigate the influence of low amplitude pre loading on structure life in order to explore new theory of weight reduction based on servicing loads. It is found that a strengthening area exists below the fatigue limit. Fatigue lives of front axles in some extent increase with pre loading within this area. Strengthening effect also appears under alternative high amplitude and low amplitude block loads. It is concluded that the fatigue life of structures depends on both rates of strength degradation and strengthening, not on fatigue damage alone.
分 类 号:U463.31[机械工程—车辆工程] U467[交通运输工程—载运工具运用工程]
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