检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:魏名山[1] 郝利君[1] 马朝臣[1] 成森[1] 王舜琰[1]
机构地区:[1]北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081
出 处:《内燃机工程》2002年第6期12-14,共3页Chinese Internal Combustion Engine Engineering
基 金:国家自然科学基金资助项目50106001
摘 要:拟将一台CA4G22E汽油机改为天然气专用发动机,为此对不同的技术方案进行了模拟计算。计算结果表明,采用增压中冷稀燃方案与理论空燃比方案相比,可以取得很好的动力性与经济性。A CA4G22E gasoline engine is to be refitted as a compressed natural gas (CNG) engine, so simulations were carried out for different system schemes. Simulation results show that the turbo-charged and intercooled lean burn gas engine has higher power output and better fuel economy than the sto-ichiometric burn engine does.
关 键 词:488天然气发动机 模拟计算 CA4G22E汽油机 增压中冷 稀燃
分 类 号:TK464[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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