SS_4改进型电力机车92KM主触头惯性烧损的原因及其改进方案  

Inertial burning reasons of 92KM main contact for SS4 modified electric locomotive and improvement scheme

作　　者：张旭鑫 李建军 

机构地区：[1]邯郸机务段,河北邯郸056003

出　　处：《机车电传动》2003年第1期62-63,共2页Electric Drive for Locomotives

摘　　要：SS4改进型电力机车一直存在92KM(励磁接触器)主触头惯性烧损的问题,既增大了检修工作量,也增加了大量的成本支出。针对这一问题,分析了造成主触头惯性烧损的原因,同时提出了改进方案。

关 键 词：惯性烧损 改进方案 SS4改进型电力机车 接触器 主触头 原因分析 

分 类 号：U269.6[机械工程—车辆工程] U264.3[交通运输工程—载运工具运用工程]