调距桨的一种机桨联合优化控制方法  

A Combined Optimum Control Method of Main Diesel Engine and Controllable Pitch Propeller

作　　者：杨晓丹[1] 

机构地区：[1]华东船舶工业学院船舶与土木工程系

出　　处：《船舶工程》2003年第1期33-36,共4页Ship Engineering

摘　　要：本文结合预测控制和前馈控制的原理 ,提出了一种关于调距桨之机桨动态匹配的分级目标优化方法 ,并给出了其算法。With the principles of predictive control and feedforward control, this paper proposes a hierarchical objective optimum control method for dynamic matching of main diesel engine and controllable pitch propeller. Its optimization algorithm is also described.

关 键 词：调距浆 优化控制 船舶 可变螺距螺旋浆 预测控制 前馈控制 联合控制 

分 类 号：U664.33[交通运输工程—船舶及航道工程]