检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李伟[1] 傅立新[1] 郝吉明[1] 马红[1] 李锁强[2] 胡伟[2]
机构地区:[1]清华大学环境科学与工程系,北京100084 [2]国家统计局,北京100826
出 处:《城市环境与城市生态》2003年第2期36-38,共3页Urban Environment & Urban Ecology
基 金:国际合作项目--中挪环境统计与分析合作项目
摘 要:为了定量分析中国道路交通过程机动车污染状况,综合利用MOBILE5模式和燃料消耗计算方法,在调查分析中国1995年(基准年)机动车基本数据基础上,建立了THC、NMVOC、CH4、CO、NOx、CO2、SO2、Pb、PM10、N2O等10种主要的机动车污染物排放因子和排放总量计算方法。计算结果表明,机动车排放的O2、CH4、SO2、PM10等污染物也不容忽视。In order to estimate emissions of air pollutants from road traffic vehicles in China, MOBILE5 model and fuel consumption based estimation approach were used, and based on the survey and analysis of the original data of the model year 1995, the emission factors and overall emissions of 10 kinds of dominating pollutants, including THC, NMVOC, CH4, CO, NOx, CO2, SO2, Pb, PM10 and N2O, were calculated. Results showed that the methods used in this study were scientific. The overall emissions of CO2, CH4, SO2, PM10 and other mobile source pollutants were also tremendous.
分 类 号:X73[环境科学与工程—环境工程] X701
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