傅立新

作品数：85被引量：1018H指数：19
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供职机构：清华大学环境学院更多>>
发文主题：氮氧化物选择性催化还原机动车富氧条件分子筛催化剂更多>>
发文领域：环境科学与工程理学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《上海环境科学》《北京航空航天大学学报》《清华大学学报（自然科学版）》《石油化工》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
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基于车载诊断系统的轻型乘用车实际道路油耗特征分析被引量：7
《环境科学学报》2018年第5期1783-1790,共8页卢笙 吴烨 张少君 杨柳含子 吴潇萌 傅立新 
科技部大气专项-大气污染成因与控制技术研究(No.2017YFC0212100);国家自然科学基金项目-重点支持项目(No.91544222);国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作重点专项(No.2016YFE0106300)~~
近年来的一系列研究表明,轻型车实际道路油耗与型式认证油耗间的差异在不断增大,之前的实际道路油耗研究大多基于用户上报数据或车载排放测试系统(PEMS).车载诊断系统(OBD)是一种监测发动机及排放控制系统实时工作状态的仪器.本研究通过...
关键词：油耗 轻型汽油车 OBD 工况 载重 
北京典型道路交通环境机动车黑碳排放与浓度特征研究被引量：23
《环境科学学报》2014年第8期1891-1899,共9页严晗 吴烨 张少君 宋少洁 傅立新 郝吉明 
国家自然科学基金项目(No.51322804,51378225);新世纪优秀人才支持计划(No.NCET-13-0332);国家高科技研究发展计划(863计划)(No.2013AA065303)~~
本研究对2009年北京市典型道路(北四环中路西段)进行实际交通流监测和调研,分析了总车流量、车型构成和平均速度的日变化规律.应用北京机动车排放因子模型(EMBEV模型)和颗粒物黑碳排放的研究数据,计算该路段的黑碳平均排放因子和排放强...
关键词：黑碳 交通流 机动车 排放因子 AERMOD模型 
我国典型工程机械燃油消耗量及排放清单研究被引量：48
《环境科学》2012年第2期518-524,共7页李东玲 吴烨 周昱 杜譞 傅立新 
国家自然科学基金项目(50908121)
建立非道路移动机械排放清单是对其污染进行控制的基础.本研究参考美国环保署NONROAD模型中非道路移动源排放模拟的基本方法,建立基于实际燃油消耗率估算我国工程机械燃油消耗量及排放清单的方法.通过调查分析我国典型工程机械的保有量...
关键词：工程机械 油耗 排放清单 非道路移动源 
广州市实施I/M简易瞬态工况检测方法的环境效果分析被引量：9
《环境科学学报》2012年第1期101-108,共8页李晓玲 吴烨 姚欣灿 张少君 周昱 傅立新 
国家高技术研究发展计划(No.2009AA06Z304)~~
采用简易瞬态工况法对在用车进行检测,能够更为有效地筛选高排放车辆.2007—2009年广州市轻型汽油车的简易瞬态工况法的初检数据表明,国Ⅰ排放标准实施以前(简称"国Ⅰ前")车辆和国Ⅰ及以后排放标准车辆排放超限值比例分别为20.1%和17.6%...
关键词：检查/维护(I/M) 轻型汽油车 简易瞬态工况法 排放 MOBILE5模型 
北京市压缩天然气公交车的环境效果分析被引量：13
《环境科学学报》2010年第10期1921-1925,共5页周昱 吴烨 林博鸿 王人洁 傅立新 郝吉明 
国家自然科学基金项目(No.50678092;50908121)~~
经过对北京市2007年公交车队的详细技术构成与实际运营情况的调研,发现北京市公交车队的主力车型为国三和国四车辆,应用修正的COPERTIV模型计算出北京市各技术水平的汽油、柴油和压缩天然气(CNG)公交车的排放因子.2007年北京市国三CNG...
关键词：压缩天然气 公交车 排放 温室气体 COPERTIV 
北京市机动车新车排放标准效益的灰色关联评价被引量：3
《环境科学研究》2010年第5期587-590,共4页金陶胜 许嘉 高佳佳 高莹 傅立新 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAK04A04)
为对机动车排放的控制措施进行效益评估,引入"机动车当量排放"的概念,通过对执行不同时期新车排放标准的机动车计算当量排放,给出了北京市2000—2004年的机动车NOx总排放量,并将该排放量与相应的区域环境污染物质量浓度进行了灰色关联分...
关键词：机动车当量排放 新车排放标准 效益评估 灰色关联 
武汉市道路边环境机动车尾气污染的暴露评价被引量：5
《环境与健康杂志》2010年第3期241-243,共3页杜譞 傅立新 朱汉昌 孔茜 胡世祥 吴坚 徐新生 
国家自然科学基金资助项目(50778100)
目的研究武汉市道路边环境中不同出行人群的机动车污染暴露水平。方法选取武汉市中心城区6条交通干道中8个具有代表性的监测断面,于2007年冬、夏两季对机动车排放的主要污染物NO2、CO、总烃(THC)、PM10和苯系物(BTX)的环境浓度进行监测...
关键词：空气污染 道路边环境 尾气污染 暴露剂量 暴露评价 
奥运期间北京典型交通环境气态污染物特征及人体吸入剂量被引量：13
《环境科学学报》2010年第2期281-286,共6页孔茜 吴烨 杨柳 杜譞 周昱 傅立新 
国家自然科学基金项目(No.50778100);国家重点实验室专项基金课题(No.08Y04ESPCT)~~
为了评估2008年奥运会期间北京市机动车控制措施效果,对不同控制措施阶段北四环道路的气态污染物进行监测,并同步采集车流与气象信息.基于监测结果归纳气态污染物特征,分析控制措施的影响,并计算高峰小时与日间小时平均污染物人体吸入剂...
关键词：北京奥运 机动车控制 气态污染物 吸入剂量 
北京市交通微环境汽车尾气污染的浓度特征被引量：20
《中国环境科学》2009年第1期26-30,共5页杜譞 傅立新 邱月明 金陶胜 
国家自然科学基金资助项目(50778100)
对北京市典型交通微环境中(包括公交车站,公交车内以及小轿车内)的汽车尾气污染物CO、NO、NO2和PM2.5浓度进行了监测.结果表明,NO、CO和PM2.5在交通微环境中的浓度分布相似,均为公交车内浓度最高,公交车站浓度最低.NO2为公交车内浓度最...
关键词：浓度特征 交通微环境 CO NOx PM2.5 尾气污染 
应用车载测试系统研究轻型机动车在实际道路上的排放特征被引量：20
《环境科学》2008年第10期2970-2974,共5页王海鲲 傅立新 周昱 林鑫 陈爱忠 葛卫华 杜譞 
国家自然科学基金项目(50678092)
采用一套车载排放测试系统,对深圳市7辆具有代表性的轻型车辆进了实际道路排放测试。根据测试结果,分析了机动车运行工况对排放的影响,比较了基于油耗和行驶里程的排放因子,并计算了各测试车辆的平均排放因子。结果表明,深圳市轻型机动...
关键词：车载测试系统 机动车排放 实际道路 运行模式 
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