现场总线技术在城市轻轨和地铁车辆控制系统中的应用  

Application of Fieldbus Technology in Control System of Trams and Metros

作　　者：赵红卫[1] 张闯[1] 郑雪洋[1] 王欣[1] 

机构地区：[1]铁道科学研究院机辆所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2003年第2期8-10,17,共4页Railway Locomotive & Car

摘　　要：从轻轨车和地铁车辆的控制系统网络拓扑的结构上对多种现场总线进行了对比 ,并且介绍了各种现场总线的传输介质、通信速率、介质访问方式、数据交换方式、帧结构、差错控制方式等。From the view of network topology of control systems in trams and metros, many kinds of fieldbus are compared in this paper. And it also introduces the communication medium, transmission rate, function model of medium access, data exchange mode, data frame construction and error control method of different types of fieldbus.

关 键 词：城市轻轨车 地铁车辆 铁路车辆 控制系统 现场总线 网络拓扑 

分 类 号：U270.38[机械工程—车辆工程] U23[交通运输工程—载运工具运用工程]