王欣

作品数：15被引量：45H指数：4
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供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文主题：行车安全列车网络控制高速动车组半实物仿真更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《机械工程材料》《铁道机车车辆》《中国铁道科学》《金属加工（冷加工）》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
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制动杠杆螺栓的断裂原因被引量：2
《机械工程材料》2018年第11期82-86,共5页王欣 
采用光学显微镜、扫描电镜、能谱分析仪等对机车制动杠杆螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:螺栓的断裂形式为由应力腐蚀造成的沿晶脆性断裂;螺栓在服役时其断裂处所受到的较大弯曲应力作用,以及螺栓的恶劣服役条件是螺栓断裂的外在原...
关键词：制动杠杆螺栓 脆性断裂 应力腐蚀 
车床加工盘毂内孔的工艺分析和改进被引量：1
《铁道机车车辆》2017年第1期101-103,共3页王欣 
对车床加工盘毂内孔的工艺进行分析和试制,通过优化工艺参数、改进刀具、改进测量方式等,逐步提高车削加工盘毂内孔的工艺水平,并最终解决了各项指标要求很高的盘毂内孔在车加工时易出现的尺寸超差、稳定性差以及粗糙度超差等问题,满足...
关键词：盘毂内孔 车加工工艺 工艺分析 改进 
城轨列车半实物仿真测试台的设计与实现被引量：8
《铁道机车车辆》2016年第2期101-106,共6页王欣 
介绍了半实物仿真测试台的结构及MVB设备的功能、原理,同时分类梳理城轨半实物测试台的通信接口,结合列控系统与子系统之间的测试需求,总结提出了搭建城轨列车半实物仿真测试台的技术方案。
关键词：城市轨道交通 网络控制 半实物仿真 
关于压铆螺钉断裂问题的分析研究被引量：1
《铁道机车车辆》2015年第3期87-90,共4页王欣 刘鹏 胡维 李正强 
某机箱上安装的压铆螺钉出现断裂,为分析其断裂失效原因,对断裂螺钉的工况、成分、性能等几个方面进行了分析,并用扫描电镜(SEM)对螺钉断口进行了观察分析,综合各项分析结果确定螺钉断裂属于脆性断裂,造成断裂的主要原因是材料硬度偏高...
关键词：压铆螺钉 断口分析 氢脆 
动车组国产化螺栓的高频淬火工艺试验研究被引量：2
《铁道机车车辆》2014年第6期58-61,共4页李正强 王欣 程鑫 黄峻 靳晓波 
对动车组制动系统国产化部件中要求做表面高频淬火的一种螺栓进行了工艺试验研究,通过大量的试验,对工艺参数进行优化后,最终生产出了满足图纸中表面淬火技术要求的零件。
关键词：高频淬火 硬度 螺栓 
异形零件加工工艺及变形控制方案被引量：1
《金属加工（冷加工）》2014年第10期35-36,共2页王立超 张磊 张海军 王欣 陈剑 
机械设计与制造中具有特殊用途的异形零件越来越多,这些零件结构刚性差,形状不规则。因此在加工过程中,与外形规则的零件加工之间有很大区别。首先,异形件很难用常用的工装进行装夹,必须设计专用的工装夹具。其次,异形件在加工过程中,...
关键词：零件加工工艺 控制方案 异形零件 变形 工装夹具 机械设计 加工过程 结构刚性 
基于多功能车辆总线的CRH_3型动车组单车电气调试系统被引量：2
《中国铁道科学》2014年第5期140-144,共5页尹怀仙 姚放 王欣 
国家科技支撑计划项目(2011BAG05B02)
根据对CRH3型动车组网络控制系统结构的分析,研制基于多功能车辆总线(MVB)的CRH3型动车组单车电气调试系统。该系统由硬件和软件两部分组成:硬件部分采用可移动式机箱,具有易散热、高强度和易操作的优点,且使用第4类MVB通信网卡替代中...
关键词：多功能车辆总线 高速动车组 单车调试 电气调试 
CRH_3动车组半实物仿真测试台通信的设计与实现被引量：7
《铁道机车车辆》2014年第2期5-9,69,共6页黄根生 赵红卫 王欣 姚放 
根据CRH3型动车组的实车通信情况,以及半实物仿真测试平台对通信的需求,对实车上的通信设备进行分类,并提出真实设备与仿真设备的概念。并在此基础上,将半实物仿真测试平台上的通信归结为半实物仿真测试台的真实设备之间数据通信、仿真...
关键词：半实物仿真 MVB通信 PLC通信 以太网通信 仿真设备 真实设备 
开口螺钉断裂的材料分析及工艺试验被引量：1
《铁道机车车辆》2013年第6期105-107,共3页王欣 刘鹏 靳明旭 李正强 胡静 胡维 王立超 
制动夹钳单元中开口螺钉在高寒环境使用时发生断裂,对断裂的螺钉进行了断口分析,并对所使用2Cr13材料的热处理工艺进行了试验分析,检测不同温度下材料的冲击功,系统研究分析开口螺钉在低温下出现脆性断裂的原因并提出该零部件材料适用...
关键词：低温脆断 冲击功 热处理工艺 
基于移动闭塞的ATS列车进路控制模型被引量：1
《铁道通信信号》2013年第S1期66-68,共3页袁志明 王欣 李铮 
在对ATS系统进路控制问题进行分析的基础上,采取故障导向安全的思想,在不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,结合移动闭塞制式下ATS系统进路控制的特点,提出了一种高可靠性的进路控制模型,并对模型的运行机制...
关键词：列车自动监测 控制模型 基于通信的列车控制系统 
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