袁志明

作品数：14被引量：61H指数：4
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：列车ATS铁路货运决策树调度集中更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理电子电信更多>>
发文期刊：《物流科技》《公路交通科技（应用技术版）》《交通运输系统工程与信息》《铁道通信信号》更多>>
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基于贝叶斯原理的车次号追踪方法被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2016年第5期85-89,96,共6页袁志明 张琦 黄康 陈峰 
中国铁道科学研究院基金(2015YJ054)~~
在铁路行车调度指挥中,需要实时掌握列车在路网中的实际位置.本文对承载列车位置信息的车次号追踪方法的实现和优化进行研究.在分析车次号追踪问题基础上给出了问题的数学描述和依赖于信号状态及列车行车计划的车次号基本追踪模型,并在...
关键词：铁路运输 车次号追踪 贝叶斯原理 列车 列车位置预测 
基于随机森林的列车到站时间预测方法被引量：16
《铁道运输与经济》2016年第5期60-63,79,共5页袁志明 张琦 黄康 冯姗姗 
中国铁道科学研究院科研项目(2015YJ054)
在铁路行车调度指挥中,需要实时预测列车的到站时间,以便制定相应的运营策略,并提供较为可靠的旅客服务信息。在分析列车运行过程的基础上,提出基于随机森林的列车到站时间预测模型,并给出详细的求解过程。最后利用津秦高速铁路相关数...
关键词：列车到站时间预测 随机森林 决策树 行车指挥 
基于换乘最优的城市圈城际铁路运行图研究被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2015年第3期114-119,139,共7页李智 张琦 袁志明 
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2014X004-A)
城市圈城际铁路是中国铁路未来发展的重点之一.在城际铁路间换乘所需换乘等待时间的长短是影响乘客满意度的重要因素.因此,在编制城际铁路列车运行图的过程中,应设法减少乘客的换乘等待时间并尽量不使乘客错过换乘.本文对具体换乘过程...
关键词：铁路运输 城际铁路运行图 周期事件规划问题 换乘等待时间 周期运行图 
基于聚类-随机期望值的铁路货运量预测研究被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第4期250-252,共3页迟骋 袁志明 周茵 
本文以降低数据选取范围的依赖性、提高货运量近期预测精度为目标,采用K-MEANS聚类和随机期望值相结合的方法,建立基于聚类-随机期望值的铁路货运量预测模型。通过应用历年数据对该模型进行验证分析,说明了该方法的可行性。
关键词：货运需求 预测 随机期望值 聚类分析 
数据挖掘技术在行车调整中的应用研究被引量：1
《铁道通信信号》2014年第1期8-12,共5页王涛 张琦 袁志明 
在对行车调整问题进行分析的基础上,结合数据挖掘技术,采用决策树的方法,以寻找连带晚点时间总和最小的调整策略为目标,对以往积累的与运行图相关的数据资源进行分析重构,寻找各故障模式下较优的行车调整策略,并对数据挖掘模型的运行机...
关键词：数据挖掘 行车调整 决策树 运行图 
固定闭塞下具有容错性质的车次追踪模型被引量：1
《铁路计算机应用》2013年第8期50-52,56,共4页袁志明 迟骋 郭戬 
本文在对调度集中系统车次追踪问题进行分析的基础上,以提高车次号的准确性为目标,结合有限自动机理论,利用抖动抑制算法降低车站信号状态可能出现的抖动干扰,提出了一种基于车站简单对象并具有容错性质的车次追踪模型,并对模型的运行...
关键词：车次追踪 有限自动机 容错算法 调度集中 
基于移动闭塞的ATS列车进路控制模型被引量：1
《铁道通信信号》2013年第S1期66-68,共3页袁志明 王欣 李铮 
在对ATS系统进路控制问题进行分析的基础上,采取故障导向安全的思想,在不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,结合移动闭塞制式下ATS系统进路控制的特点,提出了一种高可靠性的进路控制模型,并对模型的运行机制...
关键词：列车自动监测 控制模型 基于通信的列车控制系统 
分散自律调度集中系统车站调车作业的研究被引量：4
《铁道通信信号》2013年第S1期27-30,共4页方力一 梁亮 袁志明 张涛 
介绍了分散自律调度集中系统调车作业的流程,并描述了调车作业单的编制,以及调车进路的自动选择与执行。
关键词：分散自律 调度集中 调车作业 进路 
货源开发与货源组织优化研究被引量：4
《铁道货运》2013年第2期19-22,50,共5页迟骋 袁志明 
通过阐述港口货源开发与组织的关系,分析市场调研、目标市场确定、港口市场运作、品牌形象塑造、综合成本运用和信息化技术等方面取得的经验,结合我国铁路货源开发与组织的现状,提出定期开展针对性的市场调研,明确目标市场;发展现代物...
关键词：铁路货运 货源开发 货源组织 港口 
基于Paxos算法的ATS数据分布式存储模型被引量：2
《铁道通信信号》2012年第12期5-8,共4页袁志明 方力一 
在对ATS系统关键性数据存储问题进行分析的基础上,以数据的可靠性和完备性为目标,提出了一种基于Paxos算法的ATS数据分布式存储模型,并对模型的运行机制进行了论述。该模型已在ATS仿真系统中得到了应用,并取得了良好的效果。
关键词：Paxos算法 分布式存储 一致性 
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