检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]空军工程大学工程学院,陕西西安710038 [2]空军第八研究所,北京100076
出 处:《航空动力学报》2003年第3期428-431,共4页Journal of Aerospace Power
摘 要:基于静态特性已知的线性时变系统,通过对其动态响应数据的分析,建立了随时间跳变的动态参数模型,提出了一种新的线性自寻优辨识算法。该算法在静态特性约束条件下,可估计模型的跳变时刻及结构参数。经对某航空发动机电子综合调节器燃油通道动态过程参数模型辨识的实例,验证了该算法精确快速。Aiming at linear time-varying, systems of which the static state characteristic is known, and through the analysis of the dynamic response data, a new linear model jumped by time is set up and an automatic optimization identification algorithm is programmed. And through this automatic optimization identification algorithm, jumping-times and parameters of the model are estimated. Through the analysis of a system identification example of X aero-engine EEC (engine electronic controller) ,the result shows this method is effective.
关 键 词:航空发动机 线性时变系统 系统辨识 系统自寻优算法 电子综合调节器
分 类 号:V233.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:3.144.135.25