检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王正[1] 张锦朋[2] 陈伟炯[2] 夏海波[2]
机构地区:[1]上海海运学院交通运输学院,上海200135 [2]上海海运学院商船学院,上海200135
出 处:《上海海运学院学报》2003年第2期113-118,共6页Journal of Shanghai Maritime University
基 金:"十五"交通重点软科学研究项目 ( 2 0 0 1-3 2 2 -810 -0 5 )
摘 要:针对我国现行交通行政执法模式存在的弊端 ,提出交通行政执法的可选模式。依据不同的社会环境和阶段目标 ,本文构建了 3种交通行政执法体制模式 ,并对各种体制模式的机构设置、职能、相互关系进行了探讨 ,最后对Aiming at the disadvantages of current model of traffic law enforcement, this paper, raises the appropriate model of traffic law enforcement. According to the different social environments and period aims, the three models of traffic law enforcement are founded, and the setting, function and the relationship of organizations of the three models are discussed. Finally the general evaluation of the three models is given.
关 键 词:交通行政执法 执法模式 执法体制模式 执法运作模式 队伍建设模式 综合评价 管理体制
分 类 号:U111[交通运输工程] D922.1[政治法律—宪法学与行政法学]
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