机动车制动系制动间隙的人工调整装置和自动调整装置  

作　　者：佟铁垣 

机构地区：[1]北汽福田汽车股份有限公司

出　　处：《农业机械》2003年第7期64-65,共2页Farm Machinery

摘　　要：1.液压制动系制动间隙的调整车轮不制动时,制动蹄在不工作的原始位置,制动蹄摩擦片与制动鼓之间应有合适的间隙,一般在0.25～0.50mm之间。间隙过大将使制动踏板行程太长,导致驾驶员操作不便,也会推迟制动器起作用的时刻,使制动迟缓甚至失效。间隙过小,不易保证彻底解除制动,常常造成摩擦副拖磨。若蹄片与旋转的制动鼓产生摩擦。

关 键 词：机动车 制动系统 制动间隙 人工调整装置 自动调整装置 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]