目标空隙率确定SAC-25配合比的试验研究  

作　　者：范健英[1] 

机构地区：[1]广东冠粤路桥有限公司,广东广州510630

出　　处：《中外公路》2003年第5期114-116,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：介绍国道 10 5线中山段改建工程SAC -2 5沥青混凝土配合比设计中采用的技术措施和试验方法。SAC -2 5配合比设计的基础成型方法仍采用马歇尔击实法 。

关 键 词：目标空隙率 SAC-25沥青混凝土 多碎石沥青混凝土 配合比设计 试验研究 马歇尔击实法 沥青路面 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]