飞机-驾驶员耦合问题的模拟试验研究  

作　　者：俞志刚[1] 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院，西安710089

出　　处：《飞行试验》2003年第3期9-13,25,共6页

摘　　要：简述飞机-驾驶员耦合(APC)问题的性质和特点，介绍当前这个问题的地面和空中飞行模拟试验研究方法和结果，并提出进一步研究的设想和建议。

关 键 词：模拟试验 飞机-驾驶员耦合 诱发振荡 飞行模拟设备 

分 类 号：V216.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]