一类基于速率的PD拥塞控制方法  

A Rate-based PD Congestion Controller

作　　者：尹敏[1] 谭连生[1] 

机构地区：[1]华中师范大学计算机科学系,武汉430079

出　　处：《计算机工程》2003年第17期63-64,192,共3页Computer Engineering

基　　金：国家自然科学基金项目(60174043);湖北省自然科学基金重点项目(2002AB025);国家留学基金回国科研资助项目

摘　　要：运用现代控制理论和方法，针对计算机高速互联网中最大努力服务交通流（即能控交通流）的调节问题，提出了一种基于速率的、具有比例加微分（PD）控制器结构的拥塞控制理论和方法。在多个信源节点、单个信终端节点、交通流的模型基础上，运用控制理论中系统稳定性分析方法，讨论如何利用信终端节点缓冲占有量的比例加微分的反馈形式，来调节信源节点的能控交通流 (ABR) 的输入速率，从而使被控网络节点的缓冲占有量趋于稳定。仿真结果显示，在所设计的PD控制方案下，网络的有关性能较好。With regard to the flow regulation of the best-effort traffic, i.e., the controllable traffic in high-speed computer communication networks, the present paper proposes a novel control theoretic approach that designs a proportional-plus-derivative (PD) controller for congestion controlling. Based on the traffic model of multi-source node and single destination node and on system stability criterion, it shows that the PD controller can regulate the source rate on the basis of the knowledge of buffer occupancy of the destination node in such a manner that the congestion-controlled network is asymptotic stable without oscillation in terms of the buffer occupancy of the destination node. Simulations show good performance of such controlled networks.

关 键 词：计算机通信网络 拥塞控制 PD控制器 缓冲占有量 

分 类 号：TP393.07[自动化与计算机技术—计算机应用技术]