基于体积法的半柔性路面母体沥青混合料设计方法  

Design method of mother-asphalt-mixture with semi-flexible pavement based on the volume method

作　　者：程磊[1] 郝培文[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《长安大学学报（自然科学版）》2002年第1期1-3,共3页Journal of Chang’an University(Natural Science Edition)

基　　金：国家自然科学基金项目 ( 5 990 80 0 8)

摘　　要：半柔性路面是一种新型的路面 ,其材料结构属于骨架—密实结构 ,作为其母体的沥青混合料则属于骨架—空隙结构。为了使母体沥青混合料具有较好的体积特征 ,在参照国外研究成果的基础上 ,结合中国国情 ,提出了基于体积法的母体沥青混合料的设计方法 ,并经过试验研究 ,验证了其有效性。The semi flexible pavement is a kind of new asphalt pavement,it's material structure is the framework closed texture,however,the mother asphalt mixture is framework void texture.To make the mother asphalt mixture have good volume character,based on the foreign study and the nature condition of China,the design method of mother asphalt mixtrue based on the volume design method is presented,and the validity of the design method has been validated by means of the test.

关 键 词：半柔性路面 沥青混合料 体积设计法 骨架-密实结构 骨架-空隙结构 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程] U414