对确定民航客机可靠性与维修性设计指标的探讨  被引量:5

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作  者:刘毅[1] 吴海桥[1] 丁运亮[1] 乔新[1] 刘佳[1] 罗迪华 何钟武 

机构地区:[1]南京航空航天大学 [2]洪都航空工业集团

出  处:《民用飞机设计与研究》2003年第4期39-42,共4页Civil Aircraft Design & Research

摘  要:1 引言随着航空工业的发展,人们在总结大量退役、在役机型存在的'寿命短、故障多、维修难'等问题后,认识到飞机的效能主要由两部分组成:一是系统性能,如飞行速度、高度等;二为可用性,由可靠性、维修性和可支援性等构成。目前。

关 键 词:客机 可靠性 维修性 设计指标 涡轮风扇发动机 

分 类 号:V221[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V271.1

 

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