某型飞机起落架负载模拟系统的非线性控制  

Nonlinear Control of Undercarriage Load Simulation System of a Certain Airplane

作　　者：袁朝辉[1] 吴娟[1] 高亚奎 

机构地区：[1]西北工业大学自动控制系,陕西西安710072 [2]航空一集团第603所,陕西阎良710089

出　　处：《空军工程大学学报（自然科学版）》2004年第1期10-13,共4页Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition)

基　　金：军队科研基金资助项目

摘　　要：建立了某型飞机起落架负载模拟系统的数学模型,将起落架位置干扰量作为系统的不确定参数,设计了系统输出力矩跟踪空气动力载荷谱的非线性控制规律并进行了系统仿真。结果表明,采用非线性控制规律,负载模拟系统的跟踪特性好,且系统能有效抑制强扰动所引起的多余力矩。The mathematical model for undercarriage load simulation system of a certain airplane is established in this paper. Nonlinear control law for system output torque to track aerodynamic load spectrum is designed, regarding the undercarriage position disturbance volume as uncertain parameter. System simulation is calculated. The result shows that load simulation system has a nice tracking characteristic by means of nonlinear control law, and the redundant moment brought by strong disturbance can be effectively restrained.

关 键 词：飞机 起落架 负载模拟系统 非线性控制 跟踪特性 输出力矩 系统仿真 空气动力载荷 

分 类 号：V226[航空宇航科学与技术—飞行器设计]