洪山大桥施工阶段的抖振控制研究  

作　　者：秦建军[1] 邵旭东[1] 李立峰[1] 

机构地区：[1]湖南大学土木工程学院,长沙市410082

出　　处：《公路》2004年第2期28-32,共5页Highway

摘　　要：通过洪山大桥斜拉桥相似模型的动力试验 ,研究其在最长悬臂结构体系及在不同的临时支承情况下的动力特性 ,并以该桥最大悬臂施工状态为例 ,计算了结构的抖振响应 ,然后分别对主梁增设抗风临时拉索和临时墩两种减振措施进行了分析。结果表明 ,对于大跨径斜拉桥的施工阶段 。

关 键 词：洪山大桥 竖琴式斜拉桥 抖振控制 模型试验 有限元法 悬臂结构体系 桥梁施工 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27[交通运输工程—道路与铁道工程]